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Caminhões

Como forma de auxiliar o transportador em suas programações de troca de veículos, a Mercedes-Benz lançou plano inédito de consórcio para a linha de leves e médios Accelo. O participante da cota poderá retirar o

O Volvo FH12 380 Globetrotter (andarilho) fez história no Brasil. Feito na suécia, o cavalo-mecânico chegou ao País em 1994 e ficou conhecido não só por trazer várias e importantes inovações tecnológicas. A cabine “cara-chata” chamava a

O Mercedes-Benz Accelo chega com novidades na linha 2020. Os modelos leve 1016 e médio 1316 6×2 passam a ter uma nova relação de eixo traseiro. O sistema passa a ser oferecido nas versões com câmbio automatizado.

O Volvo FH 540 esteve no topo da preferência do transportador em 2019. Foram vendidas 7.219 unidades do modelo, conforme dados da Fenabrave, entidade que faz esse levantamento. Isso lhe garantiu 14% de participação entre os caminhões pesados

A Mercedes-Benz convoca os proprietários dos caminhões Atron HSK 4×2, Atego 8×2 e da família Axor 6×4 fora-de-estrada e Axor 4×2 e 6×2 rodoviários por causa de um recall. O problema está em uma inconformidade no processo

Os caminhões que ganharam apelidos são aqueles que mais fizeram parte do imaginário popular. Afinal, eles cruzaram o país, transportando diversas mercadorias, tendo como principal personagem o caminhoneiros, por carregar consigo muitas histórias. Alguns caminhões que

Em meio a lista dos 10 caminhões pesados mais emplacados de 2019, o Mercedes-Benz Axor 2544 6×2 aparece na oitava posição. O modelo, pelo segundo ano consecutivo foi o trucado mais vendido em 2019. Foram 1.606 unidades

A Suzano lançou oficialmente, nesta quinta-feira (12), na unidade de Três Lagoas (MS), uma operação logística baseada em caminhões com seis carretas engatadas, o chamado hexatrem, que tem 52 metros de comprimento e capacidade para

A Magirus está lançando no mercado europeu o caminhão (H)LF 10 movido a gás natural comprimido (GNC). O modelo faz parte da chamada linha de propulsão inovadora (iDL) da marca que também é composta por

Nikola Tre. Esse é o nome do primeiro caminhão elétrico fruto da parceria entre a Iveco, sua controladora, CNH, e a Nikola Motor. A união entre a marca de veículos comerciais da CNH Industrial e a startup norte-americana foi anunciada