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Caminhões

A Mercedes-Benz é uma marca de referência na construção civil pela ampla oferta de caminhões e serviços para as mais diversas atividades de transporte e logística. A fim de demonstrar esse diferencial de mercado e

O destaque da Scania na Fenatran (Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga) foi o R 410 6×2 movido a gás. A novidade tem preço sugerido em torno de R$ 650 mil. Esse valor é cerca de

A Mercedes-Benz traz uma importante novidade para alavancar, ainda mais, as vendas do Novo Actros no mercado brasileiro. A marca acaba de lançar um plano de consórcio especial, que possibilidade o cliente retirar seu caminhão por meio

A linha 2020 do Constellation 24.280 está chegando às concessionárias Volkswagen com novidades. O destaque do caminhão mais vendido da marca alemã no segmento de semipesados é o câmbio automatizado de dez marchas. A transmissão, inédita no

A Mercedes-Benz já oferece no Brasil o caminhão autônomo Axor 3131. O sistema, de nível 2 (saiba mais abaixo), foi desenvolvido em parceria com empresa brasileira de tecnologia Grunner. Fomos a Lençóis Paulista (SP) testar o caminhão que pode

A nova linha de caminhões Volkswagen já está disponível no Brasil. Os modelos foram apresentados durante a edição do ano passado da Fenatran. E começam a chegar às mais de 150 concessionárias da marca no País. Há atualizações

Amanhã (27) será lançada na Europa os novos caminhões da linha F da Volvo. Para demonstrar a força do modelo, a marca sueca produziu um filme para lá de inusitado. A publicidade mostra uma torre formada

O Iveco Hi-Road é o mais recente lançamento da linha de pesados da marca italiana no Brasil. O novo modelo de entrada da Iveco no segmento substitui o Stralis com louvor. É mais moderno e bem acabado

É da Scania o primeiro caminhão movido a GNV (Gás Natural Veicular) e/ou biometano que circula pelo Nordeste brasileiro. O R 410 6×2 da marca chegou em solo pernambucano para cumprir mais uma etapa da

O bitrenzão e o rodotrem ganharam força no transporte rodoviário de carga nos últimos anos pela capacidade. Eles são compostos pela união de um cavalo-mecânico com dois semirreboques, resultando em uma composição de nove eixos