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DHL Freight e Volvo Trucks unem forças para acelerar a transição para a eletrificação do transporte rodoviário

DHL Freight e Volvo Trucks unem forças para acelerar a transição para a eletrificação do transporte rodoviário

A DHL Freight, um dos fornecedores líderes de frete rodoviário na Europa, e a Volvo Trucks fizeram uma parceria para acelerar a introdução de caminhões elétricos pesados ​​a serem usados ​​para o transporte regional na Europa. O esforço combinado marca outro passo importante em direção a soluções de transporte neutras para o clima.

Até agora, o principal uso de caminhões elétricos tem sido para distâncias mais curtas dentro das cidades e áreas urbanas. Agora, a DHL Freight e a Volvo Trucks iniciaram um projeto com foco em transportes pesados ​​de longa distância. A cooperação inclui os primeiros testes piloto mundiais exclusivos de um caminhão Volvo FH totalmente elétrico com peso bruto de combinação de até 60 toneladas.

A partir de março, o caminhão operará entre dois terminais logísticos da DHL Freight na Suécia, numa distância de aproximadamente 150 km. Durante o teste, a Volvo e a DHL ganharão experiência e informações importantes sobre a configuração e operação de uma infraestrutura de carregamento adequada. Os insights coletados ajudarão a otimizar o equilíbrio certo entre a distância operada, o peso da carga e os pontos de carregamento nas operações diárias de frete rodoviário.

A DHL está trabalhando ativamente, junto com a Volvo Trucks, na redução de sua pegada ecológica, com a sustentabilidade sendo parte integrante da estratégia da empresa.

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“Nosso objetivo é reduzir a zero todas as emissões relacionadas à logística. Marcos importantes já foram alcançados neste sentido: em comparação com 2007, a eficiência de CO2 do nosso Grupo melhorou 35%. Porém, precisamos de soluções tecnológicas inovadoras e parcerias fortes ao longo dessa jornada. Estou confiante de que nossa forte cooperação com a Volvo Trucks, uma das principais marcas de caminhões do mundo, nos ajudará a atingir nossas ambiciosas metas ambientais no setor de frete rodoviário ”, disse Uwe Brinks, CEO da DHL Freight.

A Volvo Trucks está impulsionando a mudança necessária em direção a transportes livres de fósseis, tornando a transição para a eletrificação o mais contínua e eficiente possível. Isso é feito considerando todos os aspectos do ecossistema para eletrificação, incluindo carregamento, planejamento de rotas, veículos, serviços e outros tipos de suporte.

“O negócio de transporte está mudando rapidamente e ser sustentável é uma vantagem comercial cada vez mais importante para muitos de nossos clientes. Oferecemos soluções de transporte eficazes que ajudam a fazer uma transição rápida para combustíveis não fósseis, como eletricidade. Temos um relacionamento de longa data com a DHL. Sua ampla e global experiência em logística nos permite estudar as condições para progredir com essa mudança de tecnologia, adaptando-a às necessidades do cliente e ao seu tipo de operação de transporte “, afirma Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

A DHL Freight está conduzindo ativamente vários projetos de sustentabilidade e tecnologia livre de fósseis e introduziu um programa de remessa focado no clima na Suécia. Os clientes que usam o programa pagam uma sobretaxa fixa para cada pacote ou palete enviado e a receita gerada pelas sobretaxas é totalmente investida em tecnologias limpas dentro da rede sueca.

“O setor de logística enfrenta um grande desafio, que também oferece uma grande oportunidade ao mesmo tempo – a descarbonização do transporte de cargas. A colaboração com a Volvo Trucks ajuda a DHL Freight a desempenhar um papel ainda maior na transição para alternativas sustentáveis ​​e é outra prova significativa de nossa estratégia de longo prazo em direção ao transporte neutro para o clima ”, explica Robert Zander, CEO da DHL Freight Suécia.

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Já hoje, os caminhões Volvo FL Electric e Volvo FE Electric para distribuição na cidade estão em produção em série. A DHL Supply Chain colocou recentemente um novo Volvo FL Electric em operação em Londres, apresentando assim o primeiro caminhão Volvo totalmente elétrico para distribuição urbana no Reino Unido.

No final do ano passado, a Volvo Trucks na América do Norte iniciou as vendas do VNR Electric, e este ano marcará o início das vendas na Europa da linha de produtos elétricos pesados.

“Nosso compromisso é que toda a nossa linha de vendas de caminhões estará livre de fósseis até 2040, o mais tardar”, conclui Roger Alm.

Fatos do projeto:

O projeto DHL-Volvo terá início no primeiro trimestre de 2021 e faz parte do REEL, uma iniciativa da agência de inovação sueca Vinnova para promover a transição para um sistema de transporte de carga eletrificado.

O trajeto é entre as cidades de Gotemburgo e Jönköping, na Suécia, a uma distância de 150 km só de ida.

O carregamento será feito na DHL em Jönköping e no Volvo Truck Center em Gotemburgo.

 

Fonte: Volvo Trucks

Foto: Divulgação

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