JAC importará caminhão elétrico da China

A JAC Motors do Brasil vai importar até o fim deste ano o caminhão elétrico iET 1200. Na quinta-feira, 30, o representante da marca chinesa no País, o Grupo SHC, abriu a pré-venda do modelo, que já pode ser encomendado por R$ 259.900. Segundo a empresa, o veículo tem peso bruto total (PBT) de 5,8 toneladas – enquadrado, portanto, na categoria de caminhão leve, mais aplicado na operação de entregas urbanas – e pode rodar até 200 km com a carga completa de 97 kWh das baterias. 

Comunicado da JAC Motors do Brasil informa que a sigla iET 1200 identifica o termo Intelligent Energy Truck e o torque máximo de 1.200 Nm – equivalente à força motriz apresentada por motores diesel aplicados em caminhões de 25 a 30 toneladas de PBT. A potência é de 177 cavalos. 

Antes de lançar o iET 1200 no Brasil, o Grupo SHC afirma que fez pesquisas para identificar o tipo de uso desses caminhões nas cidades, chegando à conclusão que a autonomia oferecida de 200 km é “mais do que suficiente”. Para recarregar 100% as baterias, o caminhão elétrico da JAC pode ser conectado a uma tomada de 220 volts por 17 horas, em modo de carga lenta. Se a tensão for trifásica de 380 V, o “reabastecimento” leva apenas 2 horas. 

“E é preciso ponderar as duas grandes vantagens do caminhão 100% elétrico: a emissão zero de poluentes e o baixíssimo custo operacional. Enquanto o caminhão movido a diesel exige um custo de R$ 150 pra rodar 200 km na cidade, o JAC iET 1200 vai gastar R$ 30”, destaca Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.

O executivo avalia que a economia direta de R$ 120 reais por dia (cerca de R$ 2,5 mil/mês) irá tornar o JAC iET 1200 extremamente atrativo para pequenos clientes ou grandes frotistas, à medida que, além do combustível, ainda há substancial economia no custo de manutenção. A JAC promete entregar os primeiros iET 1200 aos clientes ainda este ano.

 

Fonte: Automotive Business

Foto: Divulgação/JAC

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