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Duas companhias líderes da indústria de veículos comerciais – o Grupo Daimler e o Grupo Volvo – definiram oficialmente seu plano de ação pioneiro para a nova joint venture de células de combustível, a “cellcentric

A fabricante de caminhões elétricos Nikola Motors perdeu uma venda 2.500 veículos para Republic Service. Os caminhões seriam utilizados no transporte de lixo. O motivo do cancelamento da compra pode estar relacionado aos altos custos de desenvolvimento dos caminhões

A Daimler Truck AG e a Linde assinaram um contrato para desenvolver a tecnologia de abastecimento de hidrogênio líquido para caminhões. O objetivo é atender caminhões elétricos. Mas os com energia gerada por células a combustível. Em outras palavras, tornar