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O preço do frete ficou 13,9%, em média, defasado no Brasil em 2020. Além disso, 70% dos serviços contratados foram pagos com atraso de, pelo menos, 36 dias. Os dados são da Associação Nacional do

O aumento da demanda mundial por consumo levou a gargalos nas cadeias de abastecimento e escassez de equipamentos. “Empresas de transporte de contêineres estão presas em um “gargalo significativo”, com o ressurgimento da demanda global

As plataformas de frete online estão cada vez mais parecidas com os conceitos da Uber. Se a princípio se limitavam a um espaço online para divulgação de ofertas de carga, agora têm tecnologias para atrair

O governo federal busca alternativas para tentar atender as reivindicações dos caminhoneiros, em especial os autônomos. Em meio a isso, a Empresa de Pesquisa Energética (EPE), ligada ao Ministério de Minas e Energia, propõe uma

Importante complementar que essa exigência vai penalizar não só os embarcadores e contratantes de frete que fraudam a informação, mas também os negligentes, os que não checam as informações utilizadas na obtenção de Autorizações Especiais

A demanda por fretes rodoviários no agronegócio do Brasil terminou 2020 com alta de 3,7% em relação ao ano anterior, disse nesta segunda-feira a Repom, indicando que o forte ritmo visto em meados do ano passado foi

Apesar do aumento de 62% do volume de fretes registrado em 2020*, no Brasil, caminhoneiros reclamam de baixas margens de lucro e prometem uma paralisação nacional. Dentre as reivindicações, estão redução do preço do pedágio

O primeiro relatório anual divulgado pela FreteBras apontou que o volume de carga transportada aumentou 62% em 2020 na comparação com 2019. Dessa forma, chegou próximo dos 6 milhões de operações. Logo, houve uma média de 500

No mês de janeiro deste ano, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) iniciou as operações, em todo o território nacional, de fiscalização de transporte rodoviário de cargas. A iniciativa da ANTT visa garantir que o

O ministro Tarcísio de Freitas (Infraestrutura) afirmou que a tabela de frete “gerou insegurança e afastou trabalho”. De acordo com o executivo, “existe uma parcela muito significativa dos caminhoneiros que é contra“. Vale ressaltar que, a