Uma frota de 30 caminhões Volkswagen foi adquirida pela Carsten Serviços – empresa de transporte e soluções logísticas – para reforço na operação de distribuição urbana de bebidas. Os veículos, que irão atuar na região
A Cooperativa de Transporte Complementar – CTC Integradas foi fundada em 2007 e este ano realizou o sonho de comprar seus primeiros ônibus zero quilômetro. Até então, operava apenas com veículos usados. E os eleitos
Por que alguém aluga um caminhão leve por R$ 4 mil ou um pesado por R$ 12 mil ao mês? As locadoras de veículos alegam que, na ponta do lápis, o aluguel pode ser uma
Depois de dois anos de testes no desenvolvimento de uma tecnologia pioneira na América Latina, a Ambev e a VW Caminhões e Ônibus oficializaram nessa semana acordo para entrega dos 100 primeiros caminhões elétricos e-Delivery.
O ministro das Comunicações, Fábio Faria, entregou, nesta quarta-feira (14), o projeto de lei que permite o processo de privatização dos Correios ao ministro da Secretaria-Geral da Presidência da República, Jorge Oliveira. O objetivo é
A JSL(JSLG3), do grupo Simpar (SIMH3), informou nesta terça-feira que o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou a aquisição da transportadora Fadel Holding sem restrições. A JSL terá 75% da Fadel e o fundador da
A Scania concluiu a negociação para a aquisição de 92 caminhões pelo grupo Pra Frente Brasil, sediado em Cascavel (PR), a frota atuará no transporte de alimentos refrigerados e combustíveis – que respondem por 15%
Duas das maiores empresas de aluguel de automóveis, Localiza e Unidas, acabam de anunciar um acordo para a incorporação de ações, ou uma fusão. Os acionistas da Localiza passam a deter 76,85% da empresa combinada, enquanto os
CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), Roberto Cortes diz que, apesar da imprevisibilidade da política e da economia, o Brasil é um ótimo lugar para o negócio de veículos comerciais. Tanto é que o
O Grupo Traton, dono das marcas Volkswagen Caminhões e ônibus, MAN e Scania, ofereceu US$ 3,6 bilhões (cerca de R$ 19 bilhões) pela Navistar International. Os controladores da fabricante de caminhões dos Estados Unidos recusaram
