Os chassis de ônibus Mercedes-Benz novamente foram escolhidos pelo Grupo Transmoreira, de Contagem, Minas Gerais, para renovação de frota. O cliente adquiriu 70 unidades do modelo OF 1721 e 20 microônibus LO 916, todos direcionados à empresa
A Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores divulgou, nesta terça-feira, 2 de março, que os emplacamentos de veículos novos, considerando todos os segmentos automotivos (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários
São raros os dias nos quais uma fabricante de veículos pode anunciar venda de algumas centenas de caminhões, o que dirá então de milhares. A Volvo Trucks começa o ano com uma encomenda dessas. Ao
A taxa de vacância dos condomínios logísticos de alto padrão no Brasil fechou o ano de 2020 em 14,54%, segundo pesquisa First Look, realizada pela JLL. O índice é o menor registrado desde 2013, quando
A indústria de implementos rodoviários iniciou 2021 com variação positiva de 31% no volume de emplacamentos. Dessa forma, em janeiro o setor produziu e entregou ao mercado 11.270 produtos ante 8.610 implementos em janeiro de
O desafio do Brasil na questão da infraestrutura há muito deixou de ser apenas urgente. Ele será, em poucas palavras, o fator decisivo para o país embarcar no futuro com a construção de uma economia
A Daimler anunciou que a Daimler Trucks vai se separar da Mercedes-Benz, segundo o Estradão. O objetivo e dar mais agilidade às duas empresas. Assim, será possível focar nos seus respectivos ramos de negócios. Ou seja, caminhões e ônibus,
Para debater as perspectivas para o comércio exterior neste ano no Brasil e no mercado externo, os terminais alfandegados Tora Recintos Alfandegados (Betim), Porto Seco Sul de Minas (Varginha) e Porto Seco do Triângulo (Uberaba)
No futuro, todo transporte pode ser elétrico. E para um mundo mais sustentável, a maioria deve. Mas substituir um caminhão a diesel por um eletrificado é mais do que simplesmente trocar um veículo antigo por
A Scania Great Britain recebeu um pedido importante de no mínimo 2.250 caminhões da Consortium Purchasing, uma operação liderada por William Stobart, presidente executivo da GreenWhiteStar Acquisitions, que possui Eddie Stobart, The Pallet Network, iForce
